Turinys
11 santykiai: AEG G.V, AEG J.I, Albatros L 58, Danziger Luft-Reederei, Deutsche Luft Hansa, Dornier Komet, Fokker F.II, Friedrichshafen G.III, Klaipėdos oro uostas, LVG C.VI, Sablatnig P.III.
AEG G.V
AEG G.V– Pirmojo pasaulinio karo metu Vokietijos Imperijos įmonės „Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft" (A.E.G.) sukurtas dvimotoris bombonešis biplanas.
Peržiūrėti Deutsche Luft-Reederei ir AEG G.V
AEG J.I
AEG J.I – 1917 m.
Peržiūrėti Deutsche Luft-Reederei ir AEG J.I
Albatros L 58
„Albatros L 58“ – XX a. trečiajame dešimteyje Berlyno primiestyje Johanistalyje įsikūrusios įmonės „Albatros Flugzeugwerke“ sukurtas aukštasparnis vienmotoris penkiavietis – šešiavietis keleivinis lėktuvas, naudotas ir Vokietijos-SSRS aviakompanijos „Deruluft" vykdytuose skrydžiuose per Lietuvą(Berlynas-Karaliaučius-Kaunas-Maskva).
Peržiūrėti Deutsche Luft-Reederei ir Albatros L 58
Danziger Luft-Reederei
Danziger Luft-Reederei – 1919–1923 m.
Peržiūrėti Deutsche Luft-Reederei ir Danziger Luft-Reederei
Deutsche Luft Hansa
Deutsche Luft Hansa A.G. (nuo 1933 m. – Deutsche Lufthansa, taip pat naudoti pavadinimai Luft Hansa, Lufthansa bei DLH) buvo 1926–1945 m.
Peržiūrėti Deutsche Luft-Reederei ir Deutsche Luft Hansa
Dornier Komet
Dornier Komet (liet. Kometa), „Merkur“ (liet. Merkurijus), Do C, Do D ir Do T modeliai - keleivinių ir karinių lėktuvų šeima, kuriąXX a. trečiame dešimtmetyje sukūrė ir gamino Vokietijos aviacijos įmonė „Dornier“.
Peržiūrėti Deutsche Luft-Reederei ir Dornier Komet
Fokker F.II
Fokker F.II – XX a. antrojo dešimtmečio pabaigoje kompanijos „Fokker“ sukurtas keleivinis lėktuvas, pirmasis iš šios įmonės sukurtų keleivinių lėktuvų.
Peržiūrėti Deutsche Luft-Reederei ir Fokker F.II
Friedrichshafen G.III
Friedrichshafen G.III (gamyklinis pavadinimas FF.45) buvo „G“ tipo vidutinis bombonešis, kurį suprojektavo ir gamino Volkietijos Imperijos įmonė „Flugzeugbau Friedrichshafen“.
Peržiūrėti Deutsche Luft-Reederei ir Friedrichshafen G.III
Klaipėdos oro uostas
1924 m. skrydžių dvarkaraštyje nurodyta, kad maršrutu 809 Karaliaučius–Klaipėda–Ryga–Talinas–Helsinkis skraidino oro bendrovė „Junkers-Werke in Berlin“. Šiuolaikinių istorikų nuomone, vietoj jos šiąliniją, gal būt, aptarnavo „Junkers-Werke“ sukurto konsorciumo „Nord–Europa–Union“ narės „Latvijas Gaisa Satiksmes“ ir estų „Aeronaut“.http://www.timetableimages.com/ttimages/junk2506.htm Tarptautinis Klaipėdos oro uostas – istorinis oro uostas Klaipėdoje, veikęs 1921–1927 metais, septynis kilometrus į rytus nutolęs nuo Klaipėdos, šalia Magistralinio kelio A1.
Peržiūrėti Deutsche Luft-Reederei ir Klaipėdos oro uostas
LVG C.VI
LVG C.VI buvo dvivietis vokiečių žvalgybinis ir artilerijos koregavimo orlaivis, biplanas, naudotas Pirmojo pasaulinio karo metu ir XX amžiaus trečiajame dešimtmetyje.
Peržiūrėti Deutsche Luft-Reederei ir LVG C.VI
Sablatnig P.III
Sablatnig P.III buvo aukštasparnis monoplanas keleivinis lėktuvas, XX amžiaus trečiojo dešimtmečio pradžioje sukurtas ir gamintas Vokietijos įmonės Sablatnig Flugzeugbau GmbH.
Peržiūrėti Deutsche Luft-Reederei ir Sablatnig P.III